長(zhǎng)時(shí)間使用液壓系統(tǒng)的設(shè)備會(huì)存在一定的問題，需要及時(shí)的避免這些問題的產(chǎn)生，在出現(xiàn)故障之前通常會(huì)有一些表象，試驗(yàn)臺(tái)廠家建議留意這些細(xì)微的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常的狀況，盡快檢測(cè)及維修。

一、試驗(yàn)臺(tái)維修_液壓油缸為什么會(huì)變色？

1、試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)如果處于長(zhǎng)時(shí)間的高溫狀態(tài)，在實(shí)際作業(yè)中活塞桿會(huì)頻頻與低溫的外部環(huán)境接觸從而呈現(xiàn)變色的狀況。

2、如果在液壓油缸的養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)更換了不是同一個(gè)牌子的專用型液壓油，里面存在一種耐壓耐磨的添加劑，由于添加劑的性能及品質(zhì)不同，而發(fā)生變色。

3、變成了黑色，主要是摩擦套內(nèi)部的噴涂物有含鉛添加劑，在高溫狀態(tài)下附著在油缸桿上，發(fā)生了變色。

4、變?yōu)樗{(lán)色是由于油封與 液壓油內(nèi)部的添加劑在高溫下，附著在油缸桿上，出現(xiàn)了變色狀況。

試驗(yàn)臺(tái)維修

二、試驗(yàn)臺(tái)維修_解決液壓油缸變色的方法

1、可以忽略液壓缸輕微的藍(lán)色，液壓油缸具有自調(diào)節(jié)能力。

2、變色較為嚴(yán)重，要更換耐磨套與油封，防止液壓油處于長(zhǎng)時(shí)間的高溫狀態(tài)，一段時(shí)間過后可自行調(diào)節(jié)到原來的顏色。

在試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)運(yùn)行過程中，要注意穩(wěn)定的情況下發(fā)生的油溫、油量、噪音、壓力、液壓缸及馬達(dá)的作業(yè)狀況，注意查看整個(gè)系統(tǒng)的振動(dòng)情況，一旦發(fā)現(xiàn)了漏油現(xiàn)象，要及時(shí)修理或更換部件，液壓維修過程中不要擦傷了部件。

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