近年來(lái)，我國(guó)居民汽車保有量呈現(xiàn)逐年升高趨勢(shì)，加上汽車結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，對(duì)汽車維修和保障方面的技術(shù)提出了更高要求。汽車在道路行駛過(guò)程中，由于受到駕駛?cè)藛T專業(yè)素質(zhì)，汽車本身性能的影響，不可避免的會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。為了有效保持整個(gè)汽車的整體性能，在汽車維修過(guò)程中需要應(yīng)用現(xiàn)代化的檢測(cè)技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車中的故障隱患，有效提高汽車運(yùn)行的安全性。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，隨著電子信息技術(shù)在汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展，我國(guó)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)不斷完善。在汽車檢測(cè)過(guò)程中，通過(guò)將信息技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用其中，更好的采集汽車的運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)汽車的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行針對(duì)性分析，做到汽車維修的準(zhǔn)確性，操作的簡(jiǎn)便性，大大提高汽車維修質(zhì)量。

1 汽車檢測(cè)診斷技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用

1.1 人工診斷方法的應(yīng)用

汽車維修中人工診斷技術(shù)是最常用的診斷方法之一。人工診斷方法主要是根據(jù)汽車維修師傅的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車運(yùn)行狀態(tài)可能存在的故障進(jìn)行判斷的一種檢測(cè)技術(shù)，該種診斷方法具有主觀色彩。人工診斷方法主要體現(xiàn)了檢修人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人能力，然后對(duì)汽車的具體運(yùn)行情況給出判斷結(jié)果和解決方案。在具體維修過(guò)程中，檢修人員主要依據(jù)簡(jiǎn)單的工具，進(jìn)行觀察、聽音、觸摸、敲打等一系列動(dòng)作完成對(duì)故障位置的尋找，這種檢測(cè)診斷方式簡(jiǎn)單方便，但因?yàn)楣收系攸c(diǎn)所在位置的不同，尋找時(shí)間也存在很大差異。人工診斷方法相對(duì)于儀器診斷方法能夠大大降低維修成本，但是該種診斷方法對(duì)檢修人員的專業(yè)能力要求較高，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)判斷失誤的情況，整體工作效率較慢，檢測(cè)準(zhǔn)確性較差。

1.2 現(xiàn)代儀器診斷法的應(yīng)用

在汽車維修過(guò)程中，通過(guò)利用高科技電子儀器取代人工診斷方法，能夠有效解決人工診斷準(zhǔn)確率不高，判斷容易失誤的問(wèn)題。通過(guò)利用先進(jìn)的儀器設(shè)備，能夠?qū)ζ嚨恼w性能進(jìn)行有效檢測(cè)，并給出完整準(zhǔn)確的檢測(cè)報(bào)告和相應(yīng)的故障解決方案，它能夠?yàn)轳{駛?cè)藛T定期對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)提供一定的幫助，同時(shí)還能夠節(jié)省大量的汽車維修時(shí)間。利用現(xiàn)代化的儀器設(shè)備能夠?qū)ζ嚨恼w運(yùn)行參數(shù)、結(jié)構(gòu)參數(shù)、曲線波動(dòng)和波形變化進(jìn)行完整的分析，完成對(duì)整個(gè)車輛性能的精確判斷。在汽車維修過(guò)程中應(yīng)用較為常見的現(xiàn)代儀器主要包括了車速儀、流量計(jì)、萬(wàn)能表、耗油儀等。

1.3 智能診斷方法的應(yīng)用

近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，高科技產(chǎn)品不斷更新完善，為汽車維修行業(yè)提供了諸多智能化的儀器設(shè)備。在汽車維修過(guò)程中，有直觀的檢測(cè)到簡(jiǎn)單的儀器設(shè)備檢測(cè)，再到現(xiàn)階段完整的高科技智能化檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用，體現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)成果的作用，為汽車維修提供了前所未有的幫助。一臺(tái)汽車在日常行駛過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障，而汽車需要檢測(cè)的部分種類較多，通過(guò)利用智能化診斷設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)汽車整體故障的有效檢測(cè)，智能化檢測(cè)，保證檢測(cè)結(jié)果的精確性，準(zhǔn)確性，相對(duì)于現(xiàn)代儀器設(shè)備檢測(cè)來(lái)說(shuō)，是科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。就現(xiàn)階段我國(guó)汽修領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，汽車檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越趨于智能化。我們相信未來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)和智能化儀器設(shè)備的不斷完善和研發(fā)，我國(guó)汽車維修行業(yè)將會(huì)越來(lái)越科學(xué)合理，給出的檢測(cè)結(jié)果、維修方案將越來(lái)越具有針對(duì)性。

2 我國(guó)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展方向

近年來(lái)，隨著我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平不斷提升，汽車保有量顯著增加，汽車領(lǐng)域在獲得飛速發(fā)展的同時(shí)，也會(huì)顯著推動(dòng)汽車檢測(cè)診斷技術(shù)的發(fā)展。要進(jìn)一步優(yōu)化和完善整個(gè)檢測(cè)體系，就需要相關(guān)部門著重開發(fā)與汽車硬件相配套的檢測(cè)技術(shù)軟件，從而確保汽車檢測(cè)工作向著標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化方向發(fā)展。隨著智能化設(shè)備智能技術(shù)在汽車檢修領(lǐng)域的進(jìn)一步推廣應(yīng)用，光電機(jī)一體化技術(shù)就成為汽車檢測(cè)診斷技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向。目前國(guó)外汽車檢測(cè)設(shè)備上已經(jīng)普遍應(yīng)用了光機(jī)電一體化檢測(cè)技術(shù)，在檢測(cè)過(guò)程中主要依據(jù)計(jì)算機(jī)控制方式實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車故障的自動(dòng)化識(shí)別，對(duì)汽車故障自動(dòng)化定位，能夠?qū)ζ嚬收献鞒鰷?zhǔn)確判斷，維修人員在其幫助下可以快速排除故障。但目前我國(guó)關(guān)于該方面的研究還有待進(jìn)一步加強(qiáng)，整體管理水平有待進(jìn)一步增加，汽修人員的智能化操作素質(zhì)不高，阻礙了高科技檢測(cè)技術(shù)的進(jìn)一步推廣應(yīng)用。在今后汽車檢測(cè)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，需要我們進(jìn)一步加強(qiáng)智能化設(shè)備的研發(fā)，真正實(shí)現(xiàn)汽車檢修光電機(jī)一體化發(fā)展，采取有效措施，提高檢修人員的專業(yè)素質(zhì)，切實(shí)保證我國(guó)汽車檢測(cè)技術(shù)不斷向著信息化、智能化方向發(fā)展。

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